非紧急情况区间疏散使用邻线列车接驳，司机先打开车门等待车站人员进行疏散。

判断题非紧急情况区间疏散使用邻线列车接驳，司机先打开车门等待车站人员进行疏散。

1.判断题列车发生冲突，司机需检查人员伤亡情况及车辆受损情况，抢险负责人到达现场后需要配合司机进行疏散和抢险工作。

2.填空题城市轨道交通按照轨道形式可以分为（）铁路、（）铁路和（）铁路三种形式。

3.判断题列车出车辆段凭出车辆段信号机显示的信号动车。列车进车辆段时凭信号机显示的信号动车。非正常情况按《行规》规定的电话联系法组织行车。

4.判断题车辆段组织电话联系法行车，列车占用转换轨的凭证为电话记录号码。

5.判断题连挂时，接近被挂车辆车钩不小于10米处一度停车，再以少于3km/h速度连挂车辆。

6.判断题司机室检查时须确认开关门模式开关打在“半自动”位，在投入服务期间须保持在“手动”位。

7.判断题出入车辆段线出现信号系统故障时，按电话联系法执行时，确认电话记录号，就可以动车。

8.判断题连挂时，没有显示“三、二、一”车距离信号不准挂车，无司机回示时不需要显示停车信号。

9.判断题执行端洗作业时，列车越过端洗区域范围时，经车辆段调度同意后方可后退对位，可以后退列车。

10.判断题列车到达“清洗结束”指示牌时，按照后端洗指示牌对位停车，对标停准后，将主控手柄拉至制动位，进行后端洗作业。