在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工...

填空题在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工位以前，总要保留一些材料将其连接起来，以保证条料连续的送进，这部分材料称为（）。

1.填空题对于严格要求的局部内、外形及成组的孔，应考虑在同一工位上冲出，以保证（）。

2.填空题拉深筋的作用是增大或调节拉深时坯料各部分的变形阻力，控制材料流入，提高稳定性，增大制件的刚度，避免（）和（）现象。

3.填空题在模具的工作部分分布若干个等距工位，在每个每个工位上设置了一定冲压工序，条料沿模具逐工位依次冲压后，在最后工位上从条料中便可冲出一个合格的制件来的模具叫（）。

4.填空题覆盖件的翻边包括两个方面：一是（），二是（）。

5.填空题（）是为了生产和制造过程的需要，在工艺上增设的孔，而非产品制件上需要的孔。

6.填空题（）是指拉深工件图、切边工件图及翻边工件图等工序件图，是模具设计过程中贯彻工艺设计图、确定模具结构及尺寸的重要依据。

7.填空题利用（），控制材料各方向留入凹模的阻力，防止拉深时因材料流动不均匀而发生起皱和破裂，是覆盖件工艺设计和模具设计的特点和重要内容。

8.填空题为了实现覆盖件拉深，需要制件以外增加部分材料，而在后续工序中又将去切除，这部分增补的材料称为（）。

9.填空题（）是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类表面零件和内部零件。

10.填空题径向积压又称横向挤压，即积压时，金属流动方向与凸缘运动方向（）。