多项选择题固定资产折旧的核算,首先需要明确的是以下哪些指标()。
A.固定资产的新旧程度
B.折旧的基数
C.固定资产的净残值
D.固定资产的使用年限E、固定资产的归属单位
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题服务人员等非生产人员一般使用下列哪种定员方法定员()。
A.按岗位定员
B.按组织机构定员
C.按职责范围定员
D.按比例定员
2.单项选择题使用下列哪种方法计算的每年固定资产折旧额是等额的()。
A.平均年限法
B.双倍余额递减法
C.年度总和法
D.单倍余额递减法
3.单项选择题固定资产的有形损耗决定资产设备的()。
A.物质寿命
B.技术寿命
C.经济寿命
D.折旧寿命
4.单项选择题以下不属于定期成本计算的是()。
A.换算吨公里成本
B.旅客人公里成本
C.货物吨公里成本
D.区段的运输成本
5.单项选择题运输需求的收入弹性一般为()。
A.正值
B.负值
C.零
D.1
6.单项选择题运输需求量变动的比率等于价格变动的比率时,运输需求价格弹性的绝对值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定
7.单项选择题运输需求价格缺乏弹性时,其绝对值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定
8.单项选择题如果需求量的变动比率大于价格变动比率,运输需求价格弹性的绝对值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定
9.单项选择题用运输支出总额除以换算周转量得出的是()
A.换算吨公里成本
B.旅客人公里成本
C.货物吨公里成本
D.区段别的运输成本
10.单项选择题运输供给的()是运输市场存在竞争的基础和基本条件。
A.派生性
B.多样性
C.时空特定性
D.可替代性
最新试题
运输需求从性质上可以分为生产性运输需求和()。
题型:填空题
运输需求的交叉弹性为负值,说明运输服务X 的价格变动将引起运输服务Y 的需求()
题型:单项选择题
运输总成本
题型:名词解释
运输需求的不平衡性体现在以下哪些方面的()
题型:多项选择题
铁路行业具有明显的(),难以被其他运输方式完全替代和竞争。
题型:单项选择题
固定资产的有形损耗决定资产设备的()。
题型:单项选择题
如果需求量的变动比率大于价格变动比率,运输需求价格弹性的绝对值是()。
题型:单项选择题
铁路运输具()有等优势,是各类经济活动降低运输成本的一种理想方式。
题型:多项选择题
个人或企业不能得到其决策和行为带来的额外收益是()。
题型:填空题
货物运输需求的价格弹性往往与()有关。
题型:填空题