按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运汽...

判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运汽车技术等级评定检测应依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定的要求进行。

1.判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术评定检测的项目与车辆安全性能检测（年检）的项目相同。

2.填空题（）车辆技术等级划分为一级、二级和三级。

3.判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定了营运车辆技术等级评定的内容，技术等级评定项目和技术要求，以及评定的检测方法等。

4.判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）由国家技术监督局2004年3月17日发布，2004年6月1日起实施。

5.判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，柴油机自由加速工况检测时，检测员应起动发动机，变速器置于空挡，逐渐增大油门踏板开度到最大并保持，记录这时发动机的最大转速。

6.判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，如果出现车辆机油压力偏低的情况，不能进行柴油机自由加速工况法排放测试。

7.判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定的安全检查，用于确定车辆是否适合进行柴油车加载减速法排放测试。

8.判断题自由加速滤纸式烟度即在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的炭烟，使规定面积的清洁滤纸染黑的程度。

9.判断题柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。

10.判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）对在用汽车加载减速法车辆预检要求分为两部分：车辆身份确认和安全检查。