单项选择题镉镍蓄电池在一40℃环境下工作容量降至（），铅酸电池则降至25％。
A.45％
B.55％
C.65％
D.75％
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1.单项选择题镉镍蓄电池电解液内阻较大，使用中电池内将发热并高于周围温度（），故在冬天使用也不会冻结。
A.5～10℃
B.10～20℃
C.15～30℃
D.20～40℃
2.单项选择题铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源，这是因为一旦中断电源，将使极板生成（），以致损坏电池。
A.硫酸铅
B.氧化铅
C.氧气
D.氢气
3.单项选择题铅蓄电池内阻与电解液温度有关，温度高时内阻（），温度低时则相反。
A.增大
B.减小
C.不变
D.与温度无关
4.单项选择题铅蓄电池组在使用中，若出现一个反极电池时，总电压将下降（）
A.2V
B.4V
C.6V
D.8V
5.单项选择题铅蓄电池放电过量，如电压在1．75v以下，密度在1．20g／cm’以下继续放电，则会造成蓄电池（）
A.极板腐蚀
B.极板硫化
C.极板短路
D.极板脱落
6.单项选择题镉镍电池与铅酸电池放电特性比较，镉镍电池的电压变化率（）铅酸电池。
A.大于
B.小于
C.等于
D.无法比较
7.单项选择题铅蓄电池容量随温度变化而变化，温度每降低或升高1℃，容量变化（）
A.0.008
B.0.08
C.0.8
D.8
8.单项选择题为了检验新铅蓄电池初充电的容量，在初充电30min后进行放电试验，放电试验测得的电池容量值大于标准容量的（）时，方可装车使用。
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
9.单项选择题客车用铅蓄电池电解液的密度以（）时的数值作为标准。
A.0℃
B.10℃
C.20℃
D.30℃
10.单项选择题铁路客车使用的铅蓄电池，电解液为稀硫酸，其密度一般为（）
A.1.05g／cm’
B.1.10g／cm’
C.1.26g／cm’
D.l40g／cm’
