单项选择题轮胎的主体是(),它决定了轮胎的使用性能和质量,它与汽车轮胎的技术性能、经济效果、使用状况有极大的关系。
A.外胎
B.内胎
C.垫带
D.轮毂
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1.单项选择题对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承选用()润滑脂,润滑效果较好。
A.锂基
B.钙钠基
C.铝基
D.石墨
2.单项选择题耐热性能良好的润滑脂是()。
A.钠基润滑脂
B.钙基润滑脂
C.铝基润滑脂
D.石墨润滑脂
3.单项选择题遇水不易乳化,容易黏附于运动机件表面,胶体稳定性好,但使用温度低的是()。
A.钙基润滑脂
B.钠基润滑脂
C.锂基润滑脂
D.石墨润滑脂
4.单项选择题汽车通用锂基润滑脂具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性,用于汽车轮毂轴承、水泵、发电机等摩擦部分的润滑,使用温度在()之间。
A.0~120℃
B.-20~100℃
C.-30~120℃
D.-30~150℃
5.单项选择题柴油的()是指柴油在某个温度范围内由液态变为气态的性能。
A.发火性
B.蒸发性
C.黏度
D.凝点
6.单项选择题柴油的()是指柴油的自燃能力。
A.发火性
B.蒸发性
C.黏度
D.凝点
7.单项选择题柴油的()是指柴油随温度下降而失去流动性时的温度。
A.发火性
B.蒸发性
C.黏度
D.凝点
8.单项选择题柴油的安定性是指柴油在运输、储存、使用过程中保持外观颜色和()不变的能力。
A.蒸发性
B.黏性
C.质量
D.腐蚀性
9.单项选择题汽油的安定性是指汽油在储存、运输和使用时()的能力。
A.抗爆性
B.蒸发性
C.抗氧化生胶
D.发火性
10.单项选择题汽油的蒸发性是指汽油由液态转变成()的性能。
A.气态
B.固态
C.蒸馏
D.燃料
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