A.应在每次走刀完毕,先在横向退出车刀,再开反车让工件和丝杆都反转,使车刀回到车螺纹的起点位置,然后再吃刀,接着开正车继续下次走刀。
B.应在每次走刀完毕,先在纵向退出车刀,再开正车让工件和丝杆都反转,使车刀回到车螺纹的起点位置,然后再吃刀,接着开正车继续下次走刀。
C.应在每次走刀完毕,先在纵向退出车刀,再开反车让工件和丝杆都正转,使车刀回到车螺纹的起点位置,然后再吃刀,接着开正车继续下次走刀。
D.应在每次走刀完毕,先在横向退出车刀,再开正车让工件和丝杆都正转,使车刀回到车螺纹的起点位置,然后再吃刀,接着开正车继续下次走刀。
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A.直面
B.平面
C.回转面
D.曲面
A.自外向内
B.自内向外
C.由上而下
D.由下而上
A.粗车时,应以尽快切除粗车余量为主,切削深度和进给量可取较大值,而切削速度则应取较小值。
B.半精车和精车时,应以保证加工质量为主,切削深度和进给量应取较小值,而切削速度则应取较大值。
C.在粗车时一般用钢尺、卡钳或低精度游标卡尺测量外圆。
D.在精车时,则需要用较精密的游标卡尺和千分尺测量外圆。
A.等高;垂直
B.等高;水平
C.垂直;等高
D.水平;等高
A.装夹轴类工件时,常用三抓卡盘机床附件
B.在加工细长轴时为防止工件弯曲变形而使用的辅助支撑为心轴机床附件
C.装夹较重或形状不规则的工件时应用四爪卡盘机床附件
D.在粗加工和半精加工中,常用“一夹一顶”法装夹工件,即三抓卡盘和顶尖机床附件
A.合金工具钢-W6Mo5Cr4V2-铰刀
B.钨钴类硬质合金钢-YT15-铸铁
C.高速钢-W18Cr4V-铣刀
D.钨钛钴类硬质合金-YG6-碳素钢
A.冲压常用的设备有冲床和剪切机
B.冷冲压可分为分离和变形两大类基本工序
C.为减小摩擦阻力,可涂润滑剂
D.分离的工序有落料和拉深
A.落料是以板料冲下来的是余料或废料,剩余的为成品余料或废料
B.冲孔是在板料上冲下来的是废品,剩余的为成品
C.为防止工件弯裂,在凸凹模的适当部分应有适当的圆角,弯曲部位的变形程度不能过大
D.为防止板料拉裂,凸凹模的工作部分应加工成光滑的圆角,凸凹模间应留有略小于板厚的间隙
A.切割
B.拔长
C.弯曲
D.冲孔
A.热效率高
B.空气系数高
C.受热均匀
D.加热炉出口温度低
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下列关于皮带机构装配的描述不正确的是()。
下列关于镗削加工特点描述不正确的是()。
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铸型的装配工序简称合箱,下列对合箱的描述不正确的是()。
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为保证加工质量和提高生产效率,加工过程分为粗车、半精车和精车三个阶段。下列关于三阶段的描述正确的是()。
吊钩在锻造时使用的工序为()。
下列关于铣平面的说法不正确的是()。
装夹车刀时,尽可能是刀尖与工作轴线(),刀杆与工作轴线(),刀杆悬伸部分尽可能短,加紧要牢靠,以保证车削的顺利进行。