单项选择题涡轮增压的轴承形式为（）。
A.全浮式润滑轴承
B.半浮式润滑轴承
C.滚珠式轴承
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1.多项选择题涡轮增压的冷却方式有（）。
A.风冷
B.水冷
C.机油冷却
2.单项选择题机械增压与涡轮增压的共同点是（）。
A.有中冷器
B.响应速度慢
C.机械效率高
D.响应速度快
3.多项选择题如何提高进气效率？（）
A.多气门设计
B.长短进气道设计
C.进气相位控制
D.降低进气温度
4.单项选择题如何在排量固定的情况下提高功率？（）
A.增加喷油
B.增加进气
C.点火提前
5.单项选择题影响发动机功率的基本因素（）。
A.进气
B.点火
C.喷油
D.排量
6.单项选择题废气旁通阀打开时（）。
A.增压压力降低
B.增压压力升高
C.增压压力不变
7.单项选择题1.4TSI发动机控制系统根据（）的信号来调节增压压力。
A.G71
B.G42
C.G299
D.G31
8.单项选择题关于1.8TSI发动机的进气歧管内风门翻板描述正确的是（）。
A.风门调节位置是连续可变的
B.风门位置的反馈信号由电位计G336提供
C.在怠速状态时，风门打开，高速时，风门关闭
D.进气歧管风门是由一个电机执行最终调节的
9.多项选择题1.4TSI发动机冷却液循环泵V50的工作条件正确的有（）。
A.当增压空气冷却器前部和后部的增压空气温度差小于8℃时
B.在进气歧管的增压空气温度达到50℃以上
C.在发动机关闭后工作480秒，以避免过热而使废气涡轮增压器损坏
D.当发动机运行时每120秒工作10秒，以避免燃烧积炭
10.多项选择题在什么情况下需要对增压压力调节器V465做基础设定？（）
A.更换了涡轮增压器
B.增压压力调节器V465
C.更换了发动机控制器
D.删除了发动机控制器学习值
