（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。