纵向梁为“丁”字形的构架，须报告分解检查员确认后补强为“H”形纵向梁。各焊缝端头要求焊脚饱满，各补强板焊接坡口满焊，角焊缝焊角高度均为（）。

PW-200K转向架扭臂内侧端面距杆身（）范围内不允许有直径大于（）深度大于（）的碰伤、弹伤等凹坑。

转向架深度检查时闸片剩余厚度不小于（）；闸片掉块不大于（）；闸片与制动盘两侧间隙之和（）；闸片托各部磨耗不大于（）。

PW-200K转向架月度深度检查时提吊与定位转臂上、下间隙均不小于（）。

制动件压装衬套过盈量在（）之间。

外观检查CW-200K型牵引拉杆节点（A4修）存在哪些情况时不许使用？（）

构架未达腐蚀报废限度时允许焊修、补强或截换，其中腐蚀深度未超过基本尺寸（）时可不做处理。

转臂压装定位套时，须压在定位套的（）。

局部热调采用气割火焰在调修点对构架进行局部加热，加热温度一般不超过（），加热的火色为暗缨红色至淡缨红色，加热过程中需使用测温笔等手段监控，区域受热均匀，采用空冷或风冷。

构架箱型横梁的横裂纹长度超过所在面宽度（）时报告分解检查员提请工厂鉴定更换构架。