如图:换档阀处于右位时()。
A.油马达排量最大
B.油马达转速最大
C.油马达扭矩最大
D.以上说法均错误
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右图所示为变量泵—双速油马达液压系统简图,换档阀处于左位时:()。
A.油马达排量最大
B.油马达转速最小
C.油马达扭矩最大
D.以上说法均正确
如图:主泵的排向和排量:()。
A.由辅泵4的排压决定
B.由辅泵4的流量决定
C.由输入阀9的电流信号决定
D.由阀7的溢流阀设定
如图:关于系统的补油,说法正确的是:()。
A.由主泵从油箱吸油后直接往系统低压侧补油
B.由辅泵通过阀7的溢流阀往系统低压侧补油
C.由辅泵通过阀7的单向阀往系统低压侧补油
D.由辅泵通过阀9往系统低压侧补油
如图:作为先导阀的阀9是()。
A.三位四通电磁换向阀
B.三位四通电液换向阀
C.比例电磁换向阀
D.以上说法均错误
如图所示,安全阀14是(),其作用是()。
A.溢流阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高
B.顺序阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快
C.减压阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高
D.平衡阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快
如图:本系统中,溢流阀14和溢流阀15的工作状态分别是:()。
A.常开,常闭
B.常闭,常开
C.常开,常开
D.常闭,常闭
如图:本系统中,溢流阀15的作用是:()。
A.安全阀,防止低压侧油压过高
B.背压阀,决定低压侧的油压大小
C.定压阀,决定补油压力大小
D.安全阀,防止高压侧压力过高
如图:本系统中,中位旁通阀12的工作状态是:()。
A.在起升状态时工作于右位
B.在落货状态时工作于右位
C.在制动状态时工作于左位
D.在制动状态时工作于右位
如图:本系统中的主油路()。
A.右侧管路始终承受高压
B.左侧管路始终承受高压
C.左右两侧油压相等
D.视起重还是落货才能判定哪侧管路承受高压
如图:本系统中,机械制动器是属于()。
A.及时制动及时松闸
B.延时制动及时松闸
C.及时制动延时松闸
D.延时制动延时松闸
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如图在本系统中元件4的作用是()。
柴油机运行时,为了雾化良好,根据不同性质燃油进行适当加温,是为了调节燃油的()。
热交换器按工作原理通常分为三大类,分别是间壁式,()和回热式。
如图:主泵的排向和排量:()。
如图所示,阀件3是()阀。
如图:此工作系统在低压工作时()。
如图:本系统中,溢流阀15的作用是:()。
如图:本系统中,溢流阀14和溢流阀15的工作状态分别是:()。
如图是采用过冷循环装置的制冷循环原理图,图中A一般称:()。
如图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统,在本系统中元件2是一个组合阀,它的作用是()。