单项选择题在台试检验制动力条件下,在制动力增长全过程中,当后轴(及其他轴)轴制动力小于该轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的()。
A.3%
B.5%
C.8%
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1.单项选择题台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时,不应大于()。
A.24%
B.15%
C.10%
2.单项选择题台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于()。
A.40%
B.20%
C.30%
3.单项选择题台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,后轴应大于等于()。
A.20%
B.30%
C.50%
4.单项选择题台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,前轴应大于等于()。
A.80%
B.50%
C.60%
5.单项选择题台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,满载时应大于等于()。
A.70%
B.50%
C.60%
6.单项选择题台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,空载时应大于等于()。
A.40%
B.80%
C.60%
7.单项选择题路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于()的水泥或沥青路面上进行。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
8.单项选择题车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。
A.摩擦力
B.摩擦系数
C.车轮垂直载荷
9.单项选择题制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。
A.制动系统压力
B.车轮与地面间附着力
C.地面附着系数
10.单项选择题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。
A.车轮制动器技术状况
B.制动系统压力
C.车轮与地面间附着力
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车轮前束使得车轮向前和向后滚动轨迹不一样,将呈现()趋势。
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