通常设在大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改变车流,即大量解体和编组各种货物列车。
是旅客运输和货物运输兼办的车站,铁路网上的绝大多数车站都属于客货运站。
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在大型运输枢纽中,通常其主要组成部分为()
影响货车集结参数C的因素主要有()
提高列车运行速度的措施有()
客运专线综合调度系统的模式有()
在客运专线综合调度系统模式中,德国采取的是()
可以担当中间站调车机车的有()
重载货运专线运输能力大,列车牵引质量标准一般都达()
车流调整工作的重点是()
目前运用范围最广,经济效益也最显著的重载列车的组织形式是()
编组站综合自动化控制系统中的进路自动控制包括()