根据列车在区段内车站上发生交会情况的不同，可以将单线铁路列车运行图分为（）

在客运专线综合调度系统模式中，全路设一个调度中心，集中全部日常运营与维修管理的模式是（）

重载货运专线运输能力大，列车牵引质量标准一般都达（）

调车作业安全目的不同，可分为（）

在客运专线综合调度系统模式中，德国采取的是（）

编制动车组周转计划要考虑的条件有（）

有调中转车的一般作业过程包括（）

属于独立分号列车运行图特点的是（）

技术站办理的有调中转车可以编组在（）

车流调整工作的重点是（）