多项选择题改变冷却强度的调节方式通常有()。
A.改变通过散热器的空气流量
B.改变冷却水泵的转速
C.改变冷却风扇的大小
D.改变冷却液的循环流量和循环范围。
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1.单项选择题()不可能导致机油压力低的故障。
A.油底壳中机油不足
B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
C.液压挺柱泄漏
2.单项选择题()部位不是采用压力润滑方式。
A.曲轴主轴承
B.连杆轴承
C.相对滑动速度较小的活塞销
3.单项选择题()不是润滑系统的功用之一。
A.清洗
B.密封
C.传递动力
4.单项选择题用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。
A.水泵
B.散热器
C.节温器
5.单项选择题一般中型车辆发动机风扇皮带的挠度为()mm为宜。
A.5~10
B.10~15
C.15~20
6.单项选择题通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。
A.散热器
B.节温器
C.水泵
7.单项选择题冷却液在散热器内部的流动方向是()。
A.由上向下
B.由下向上
C.由前向后
8.单项选择题散热风扇的风是吹向()的。
A.散热器
B.发动机
C.节温器
9.单项选择题下面()部件不属于强制循环式水冷系部件。
A.散热风扇
B.散热器
C.冷却液
10.单项选择题强制循环式水冷系利用()强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
A.冷却液泵
B.散热器
C.节温器
最新试题
关于全程式调速器的说法,正确的是()
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