问答题在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,可否操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔?

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机车出入段道岔开通信号如何显示昼间—展开的()色信号旗高举头上左右摇动。

题型:单项选择题

对可动心轨道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过()m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。

题型:单项选择题

车辆按方向称呼时,两端分别称为()。

题型:单项选择题

停车信号:昼间——展开的()色信号旗。

题型:单项选择题

旅客列车接车时限制调车作业的时机:自进站(进路)信号机开放时起(无进站信号机或进站信号机发生故障时,为接车进路准备妥当时起),至列车整列()为止。

题型:单项选择题

非集中联锁车站(线路所)由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行()制度。

题型:单项选择题

线路()指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

题型:单项选择题

非集中联锁、无联锁的道岔,由()负责清扫。

题型:单项选择题

扳道员准备进路时,确认接车线路空闲,正确及时地准备进路,接车时到《站细》规定地点接车,监视列车进站,确认列车()

题型:单项选择题

未设置助理值班员岗位的单双线色灯电锁器联锁车站,接停车列车,由内方()确认列车整列进入接车股道警冲标内方。

题型:单项选择题