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循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。
A.串联
B.并联
C.串联或并联
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比例阀()于液压制动回路的后制动管路中。
A.串联
B.并联
C.可以串联也可以并联
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轿车上常采用()式制动器。
A.双领蹄
B.双从蹄
C.领从蹄
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