单项选择题判断是否为链路故障时，一般采用（）来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。
A．示波器或汽车故障诊断仪
B．示波器或汽车专用光纤诊断仪
C．解码器
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1.单项选择题CAN的含义是（）。
A．控制器局域网
B．电子控制单元
C．车载网络
2.单项选择题连接异型网络的接口装置是（）。
A．网关
B．CAN总线
C．MOST总线
3.单项选择题具有改变信息优先级功能的是（）。
A．网关
B．CAN总线
C．MOST总线
4.单项选择题数据总线的速度通常用（）来表示。
A．比特
B．数据的长度
C．比特率
5.单项选择题（）不是汽车上使用网络通讯技术的原因。
A．减小车辆的质量
B．适应车载故障自诊断技术的快速发展
C．减少车上线束
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不属于车载网络的电源故障形式的是（）。
题型：单项选择题
D/A转换器指的是（）。
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单通道波形检测方式有利于（）。
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下列关于CAN总线的说法错误的是（）。
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在节点故障中有一类是由于控制器错误计数超过（），造成控制器与总线脱离。
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数据传输总线的调整规则是（）的控制单元越早退出发送状态。
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采用数字示波器检测舒适总线波形，不能起到确定（）。
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ECU的故障中比较容易修复的是（）。
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驱动模块CAN总线CAN-L线隐性电平为（）。
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为了能准确判定舒适CAN的信号电位是逻辑0还是1，CAN-H的（）。
题型：单项选择题