高速铁路信号(电力、电牵、通信)工程施工现场管理应具有相应的:()

A、施工质量检验制度
B、运营实验经验成果
C、施工技术标准
D、质量管理体系
此题为多项选择题。


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1.现浇梁预应力施工专项方案审批不仔细或不按照审批的施工方案实施包括()

A、各阶段预应力张拉顺序不符合设计
B、各阶段张拉时混凝土强度、弹性模量,混凝土与大气温差等不符合相关规定
C、现浇筑预应力施工专项方案审批不合格
D、梁段(梁片)混凝土浇筑时各部位混凝土的浇筑顺序不合理
此题为多项选择题。

2.在竣工验收BIM应用中,施工单位应在()基础上进行模型补充和完善,形成()。

A、施工过程模型
B、竣工验收模型
C、深化设计模型
D、施工模型
此题为多项选择题。

3.《高速铁路竣工验收办法》规定,竣工验收采用()的组织形式。

A、先期验收
B、专家检查
C、政府验收
D、安全机构评估
此题为多项选择题。

4.铁路建设项目标准化管理具有()等主要特点。

A、先进性
B、科学性
C、统一性
D、文化性
E、可持续性
此题为多项选择题。

5.防排水施工不规范问题,主要表现为()。

A、违规违章施工多
B、防水板挂设、止水带安装随意
C、防水效果较好
D、二衬裂纹或渗漏水
此题为多项选择题。

6.对线埋且偏压的隧道,洞口开挖时通常采用的加固方法包括()。

A、地表注浆或侧面打抗滑桩等
B、采用加强型拱架支护并适当减小拱架间距
C、洞口仰坡打砂浆锚杆并挂网喷射混凝土
D、入洞前打注浆长管棚和超前小导管
此题为多项选择题。

7.大跨度连续桥梁边跨直线段现浇托架的预压目的包括()。

A、验证托架的安全性,避免托架在施工过程中发生较大沉降或垮塌。
B、消除托架在安装过程中遗留下来的各类非弹性间隙或变形。
C、测得托架的弹性沉降量,为托架上混凝土底模的安装提供预抛高量。
D、测得托架竖向变形刚度,为不同重量混凝土浇筑提供底模安装时的预抛高量。
此题为多项选择题。

8.高速铁路桥梁应有足够的(),以确保轨道结构的平衡性。

A、竖向刚度
B、横向刚度
C、纵向刚度
D、抗拉刚度
此题为多项选择题。

9.宇松铁路桥工程质量重大事故施工单位存在的主要问题()。

A、违反国家法律法规和有关规定,既没有在总承包合同中约定,也未经建设单位同意,将主体工程违法分包给不具备相应资质的施工施工队,以包代管
B、对分包人的资质审查把关不严,致使持有虚假资质的施工队进场施工
C、放任分包人将承包的工程再次分包或转包,性质严重
D、现场管理严格
此题为多项选择题。

10.隧道二衬混凝土强度不足主要原因()。

A、混凝土配合比选定不合理,骨料级配不良过程控制不到位,塌落度,流动性和可灌性不满足浇筑需要
B、混凝土运输方式管控到位,运距合理,不存在浇筑时临时加水等突出问题
C、浇筑工艺不当,振捣不到位,未对混凝土接茬处,墙脚等部位适当加强振捣
D、水泥、粉煤灰、外加剂等原材料进场检验控制不到位
此题为多项选择题。

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除不适合用水保护或灭火的场所、远离城镇且无人值守的独立建筑、散装粮食仓库、金库可不设置室内消火栓系统外,下列()建筑应设置室内消火栓系统。

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稳定实现扶贫对象不愁吃、不愁穿,保障其义务教育、基本医疗、住房,是中央确定的目标,其中,()是实现“两不愁三保障”目标中贫困人口住房安全有保障的重要举措。

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实时预警的报警形式采用红、橙、黄三级预警形式表达不同数据报警级别,正常点位以()显示。

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在数字孪生中,()是基础、()是核心、()是载体。

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党的二十大报告中明确提出,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展的具体举措包括()。

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合同对争议解决的决定性作用有()

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自动化监测的优势不包括()。

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