A、钢轨核伤
B、钢轨接头部位伤损
C、钢轨轨底裂纹
D、钢轨的水平和纵向裂纹
E、钢轨焊接接头伤损
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A、看接头状态
B、看探头位置
C、看接头夹板
D、看波形显示
A、对轨架
B、推瘤机
C、坩埚架
D、坩埚
A、荧光衣
B、绝缘鞋
C、雨衣
D、安全帽
A、减震支座
B、橡胶支座
C、弹簧支座
D、混凝土浮置板
A、铝热焊接头
B、气压焊接头
C、接触焊接头
D、对接焊接头
A、隧道
B、路基
C、桥梁
D、涵洞
A、钢轨
B、道床
C、轨枕
D、道岔
A、普通接头
B、绝缘接头
C、伸缩接头
D、焊接接头
A、更换和修理轨枕
B、调整严重不良轨缝
C、整修严重不良的道口设备
D、垫入或撤出冻害垫板
A、14mm范围内
B、14mm处
C、16mm范围内
D、16mm处
最新试题
线路设备状态评定标准规定:评定合格分数为()。
当遇到雷雨天气时,若线路无作业人员,无线中继设备所在工区应断开中继台电源闸刀,避免雷击。()
钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外,还要受到列车动弯应力以及其他附加力的作用,当这些力之和超过钢轨强度时,就会发生折断。()
合理安排大修周期,提高轨道结构强度是钢轨防断工作的基本要求。()
垫板作业要求扣板(弹片)扣件扭力矩应达到()N•m。弹条扣件的弹跳中部前端下颚应靠帖轨距挡板或扭矩达到80~150N•m。
为了保持钢轨接头的稳定,钢轨接头可以设置在钢梁的横梁顶上。()
为避免因枕下中部支撑而产生过大的负弯矩,在轨枕中部上表面产生横向裂纹,要求将()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空长度应保持在200~400mm。
液压直轨器的工作原理是()。
撬棍可翻动钢轨。()
轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路,或小车不能立即撤出线路时,在车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以停车手信号防护,自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。()