指的是为适应交通运行、交通组织、排水方式等条件的变化，道路的断面布置相应地逐步完成转变过程而设置的路段。

渗透压力是由上下游水位差产生的渗流而在坝内或坝基面上形成的向上的压力。

是由下游水深淹没坝体计算截面而产生的向上的压力。

指由当地土料、石料或混合料，经过抛填、碾压等方法堆砌成的挡水坝。

在渗流作用下，成块土体被掀起浮动的现象称为流土。

由耐久的、能抗风化的砂石料、非粘性土等组成的，一般为2－3层不同粒径材料排列，且垂直于渗流方向的可以保证滤土排水的设施。

土石坝挡水后，在坝体内形成由上游向下游的渗流，这在坝体中渗流的水面线则称浸润线。

是渗水从坝体与刚性建筑物接触面、坝体与坝基或岸坡的接触面通过，在坝后相应部位逸出的现象。

枯水期用于拦截河道，抬高水位，以利上游取水或航运要求，洪水期则开闸泄洪，控制下泄流量。