A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狭水道或港内的船舶
C.紧急避让时的船舶
D.短时间,短途变向航行船舶
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
影响舵效的主要因素是()。
①舵角大小;
②流经舵面的流速;
③船的转动余速;
④风流、浅水等海况;
⑤舵机性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影响舵效的主要因素是()。
①舵角大小;
②流经船底的涡流;
③船的转动惯性及纵横倾;
④风流、浅水等海况;
⑤舵机性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影响舵效的主要因素是()。
①舵角大小;
②操舵舵轮速度;
③船的转动惯性及纵横倾;
④风流、浅水等海况;
⑤舵机的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影响舵效的主要因素是()
①舵角大小;
②流经舵面的流速;
③船的转动惯性及纵横倾;
④风流、浅水等海况;
⑤舵机的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.系泊试验
B.航行试验.
C.A和B均是
D.A或B均不是
从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是()。
①舵上各调节是人工调节修正;
②用舵角精度差,操舵次数多;
③船舶阻力加大;
④导致主机转速上升。
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②④对
为防止在操舵时舵角太大而超过有效舵角,舵角限位器通常可设在()。
①舵机上;
②舵扇上;
③舵柱上;
④驾驶室内。
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②④对
A.100mm,手动
B.120mm,动力
C.200mm,随动
D.300mm,自动
A.35º,32º
B.33.5º,36.5º
C.35º,38º
D.32º,35º
A.江河船上
B.近海船上
C.过去中小型油船上
D.现代海船上
最新试题
上舵承是由止推滚珠轴承和垂直滑动轴承组成,其中垂直滑动轴承是承受()
上舵承一般安装在()。
为满足主操舵装置和舵杆的操舵要求,当舵柄处的舵杆直径大于()时操舵装置应为()操舵。
平舱舵舵叶部分面积在舵杆轴线的前方,其目的是()
平衡舵的特点是()①使舵绕舵轴的回转力矩小②制造方便③减小舵机所需的功率④海船上常使用
从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是()。①舵上各调节是人工调节修正;②用舵角精度差,操舵次数多;③船舶阻力加大;④导致主机转速上升。
影响舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流经船底的涡流;③船的转动惯性及纵横倾;④风流、浅水等海况;⑤舵机性能
下舵承一般安装在()
将发送器液压管系中空气排除后,盖上旋塞继续泵至压力为()
密性试验后,通常在舵叶内()