抛锚时锚机的操作程序是（）。①通知机舱供电；②解开锚机罩，察看有无异常情况；③将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常；④待口令将锚送出。

起锚时锚机的操作程序是（）。①通知机舱送电，供锚链水；②锚机加润滑油，空车正反转试验；③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力；④工作完毕报告驾驶台。

新锚的外形尺寸误差限度应在（）范圈内。

下列说法正确的是（）。①白天抛起锚时应注意检查锚链标记；②锚设备的定期检查保养至少每年一次；③当无档链环磨损超过5%时不能再用；④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新；⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。

对L≥90m船舶的锚机基座蚀耗达原厚度（）时，应换新。

经验船部门试验合格后的锚链，应在每节锚链的两端均打上（）钢印。①链环的重量；②锚链等级；③证书号码；④船级社标志。

船舶采用锚链的直径大小是由（）来确定的。

锚链总长度小于14节时（）

抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚

锚链的主要作用是（）