提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。

单项选择题提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。

A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm

1.单项选择题提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

A.0～10mm
B.10～20mm
C.20～30mm
D.30～40mm

2.单项选择题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。

A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm

3.单项选择题12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），允许误差“＋”不限，“－”为2mm。

A.66mm
B.65mm
C.62mm
D.60mm

4.单项选择题提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。

A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm

5.单项选择题提速道岔钢轨下设置（）厚橡胶垫板。

A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm

6.单项选择题提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。

A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.16mm

7.单项选择题60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。

A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m

8.单项选择题提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。

A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h

9.单项选择题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

10.单项选择题正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。

A.4.5m
B.6m
C.7.5m
D.20m