A.FKJ励磁电路
B.KJ励磁电路
C.FKJ和AJ后接点
D.FKJ前接点和AJ后接点
E.XJJ励磁电路

A.办理引导总锁闭时，先拔出YZSA，然后按下进路始端LA
B.接车进路上道岔失去位置时，办理引导总锁闭
C.引导总锁闭时，本咽喉不能办理其它进路
D.引导总锁闭时，不检查迎面咽喉敌对进路，由值班员来保证迎面敌对进路未建立E.引导总锁闭时，进站信号机显示HB灯

A.道岔启动电路采用三级电路：1DQJ励磁→2DQJ转极→电机电路工作
B.1DQJ采用缓放型继电器，2DQJ采用极性保持继电器，DBJ采用偏极继电器
C.双动道岔转换时，其两台ZD6型转辙机同时动作
D.道岔锁闭或其区段故障占用时，该道岔启动电路将无法工作
E.拔出道岔按钮CA时，该道岔将

A.进路上各区段空闲
B.进路上各道岔处于解锁状态
C.进路上各信号机关闭
D.迎面咽喉敌对进路未建立
E.进路上各道岔的DCJ和FCJ均处于落下状态

A.人工解锁
B.故障解锁
C.正常解锁
D.引导进路解锁
E.调车中途折返解锁

A.上下行咽喉向同一股道建立的列车进路
B.上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路
C.向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路
D.上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

A.LXJ和DXJ
B.DJJ和DFJ
C.DCJ和FCJ
D.SJ和DGJ