研究喷嘴变工况时，当初压不变，压比大于临界压比时，随着背压降低，流量（）。

渐缩动叶通道的变工况分析时，用的是（）。

余速利用后，本级的损失减小了，有效比焓降增加了，级的相对内效率提高。

对于大容量汽轮机的低压缸，（）是主要需解决的问题。

研究喷嘴变工况时，当初压与背压同时变化时，不考虑初温影响，临界流量与初压（）。

如果汽轮机的排汽量不变，冷却水的流量增大，凝汽器的压力下降。

凝汽式汽轮机末级流量增加时，内效率（）。

凝汽式汽轮机中间级，忽略温度变化，当流量减小时，级的内功率（）。

凝汽器冷却水的温升主要取决于循环倍率的大小。

对于电站汽轮机来说，当叶片是变截面扭叶片时，最大离心力发生在（）。