A、前2
B、前4
C、取柄位和紧急制动位
D、过量减压位
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A、沟通工作风缸与制动管
B、沟通局减止阀与副阀套
C、沟通降压风缸与副阀套
D、无通路
A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
A、170kPa
B、210kPa
C、0
D、240~260kPa
A、均衡风缸管→中均管
B、均衡风缸管→制动管
C、制动管→中均管
D、总风遮断阀口关闭
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
A、副阀部
B、主阀部
C、紧急部
D、中继阀
A、180~240kPa
B、280~340kPa
C、300~400kPa
D、320~420kPa
最新试题
东风4型内燃机车电机悬挂装置采用的是轴悬式滚动抱轴轴承方案,这种悬挂形式的优点是()等。
主手柄提至()位时,中间继电器1ZJ 动作,控制电阻制动控制箱ZCT-12的常闭触头断开,使励磁机得到励磁电流,开始进行电阻制动。
JZ-7型空气制动机的特点是制动阀手把操纵()不受温度的影响。
电机轴承加油太多会造成()不良后果。
机车日车公里=()。
()的共同作用控制测速发电机的励磁电流,进而控制牵引发电机的励磁电流。
应设置车挡表示器的地点()。
自阀运转位,分配阀排风不止的原因有()。
齿轮传动方式按齿轮数量分为()。
机车牵引总重吨公里是机车运用()指标。