⑴换向阀失灵; ⑵液控单向阀故障; ⑶油管断; ⑷机械卡劲; ⑸活塞脱落或油封坏。
⑴油泵内泄或油泵坏; ⑵联轴器键滚; ⑶吸油管漏气或堵塞; ⑷油箱油面太低; ⑸液压油粘度大; ⑹系统溢流阀阀芯卡阻。
⑴电机轴断或轴齿轮掉; ⑵轴承坏Ⅰ、Ⅱ轴齿轮分离; ⑶联轴器柱销全掉或键滚。
⑴孔内积渣太多或偏帮严重; ⑵牙轮刃齿磨光,断齿豁牙轮卡死; ⑶轴承或齿轮怀; ⑷减速箱润滑油冻结; ⑸转速玉轴压配合不当。
⑴气控系统压力低; ⑵气胎漏气; ⑶摩擦骗到限; ⑷抱闸未打开。
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