判断题具体到每一个板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
2.判断题汽车固定后,要把测量系统的基准调整好。
3.判断题塔柱上改变拉力方向的部件是顶杆。
5.判断题校正平台的工作高度有固定式和可调式两种。
6.判断题校正平台是车身修复的主要工作平台。
9.判断题L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸
10.判断题L形校正装置只能在一个方向上拉伸。
最新试题
()切割更换后,可以采用搭接的方式进行焊接。
题型:多项选择题
下列()可能是由于整体车身上存在应力导致的。
题型:多项选择题
关于拉伸、()的说法是错误的。
题型:单项选择题
整体式车身的定位必须采用()。
题型:单项选择题
对于整体式车身而言,车身()是车身修复过程中的一个关键因素。
题型:单项选择题
下列()变形可能是由于整体车身上存在应力导致的。
题型:多项选择题
整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要()个以上的固定点。
题型:单项选择题
固定式校正平台的高度一般是()。
题型:单项选择题
对于整体式车身的修复,其校正设备必须能同时显示()。
题型:多项选择题
制定修理(拉伸)程序时,应遵循()基本规则,以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。
题型:多项选择题