运输中因货物本身、自然条件或运输条件等原因而产生的货物重量非事故性的减少原因:干耗和挥发、渗漏和沾染、飞扬与散失。
区分货物;轻重舱内配货重量及舱容计算;舱内配货后占容积计算;船舶装载状态判断。
可燃物质混合,遇着火源发生爆炸的浓度范围。
船舶常数系指新船出厂时或船舶经过大修后的空船排水量与经过一段时间营运后的空船排水量的差值。
货物自然减量占该货物装载前重量的百分比。
每吨货物所占货舱容积或所具有的量尺体积。
亏舱舱容与货物所占舱容的百分比。
最新试题
叙述对船舶积载的基本要求?
船舶常数
什么叫自然损耗?造成自然损耗的原因有哪些?
亏舱率
爆炸极限
简述载货舱室选配原则。
所谓亏舱是指装货时()。
简述运木船航行中应注意的事项?
某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8m3/t,亏舱率Cbs=10%,则包括亏舱的积载因数为()m3/t。
某货舱装满时,货物体积为4828m3,所占货舱舱容为4956m3,则亏舱率为()%。