互见中，两艘机动船交叉相存在碰撞危险时，两船为互让关系，均应以良好船艺予以避让。

未放网的拖网渔船在航行时，应与普通机动船显示一样的号灯。

只要船长认为需要就可以背离《1972年国际海上避碰规则》。

船长和船舶驾驶员对本船的操纵性能不了解是属于对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。

使用延绳钓业的渔船作业时不是《1972年国际海上避碰规则》所指的渔船。

使用分道通航制区域的船舶应在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶。这意味着使用分道通制区域的船舶应用与分道船舶总流向完全一致的航向行驶。

围网渔船在夜间放网时，网圈上应显示五只以上间距相等的白色闪光灯。

船舶在避让他船操纵过程中，船长到驾驶室后，船副应当立即交班。

正在从事罗经校正工作的在航船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”。

所有从事拖带作业的船舶，都属于操纵能力受到限制船舶。