起重机有轨运行机构的驱动形式有工作性运行机构和非工作性运行机构两种。

极限力矩联轴器不管什么形式，其原理均是在力矩过载时主动部分与被动部分打滑以产生保护作用。

转柱式门座起重机较转盘式门座起重机结构要复杂，目前较少使用。

滑动轴承使用润滑脂润滑，适合使用在高速运转的设备。

为了保证起重机支腿多个车轮受力均衡，运行支承机构通常采用均衡车架。

由于短时过载，使齿根部危险断面的应力达到强度极限而造成轮齿断裂。

设备润滑系统油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

转柱式起重机水平轮由于心轴连接着偏心轴套，转动心轴可以调整水平轮与滚道之间的间隙。

极限力矩联轴器是一种对臂架类起重机旋转机构起到安全保护措施的装置。

两轴同轴度误差大不会造成联轴器滚动时卡劲。