A.运输中一般采用有覆盖装臵的车辆，做好防止水分蒸发和防扬尘措施
B.推土机按照虚铺厚度、控制高程点进行摊平料堆，人工拉线配合找平
C.应采用摊铺机进行下基层作业，以取得较好的平整度
D.碾压时应采用先轻型后重型压路机组合
E.混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，养护期为28d

A.拌合、运输→摊铺与整形→碾压成型→养护
B.摊铺与整形→养护→拌合、运输→碾压成型
C.拌合、运输→碾压成型→摊铺与整形→养护
D.摊铺与整形→拌合、运输→碾压成型→养护

A.路拌法采用塑性指数小的黏土时，第一次加70%～100%预定剂量的石灰进行拌合，闷放1～2d，此后补足需用的石灰，再进行第二次拌合
B.路拌法碾压应在最佳含水量时进行，先12t压路机稳压，整形后一般采用8t以上压路机碾压
C.路拌法施工间断或分段施工时，交界处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接
D.厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压，试碾压后及时进行高程复核
E.厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜

A.土料铺摊→整平、轻压→拌合→石灰铺摊→整形→碾压成型→养护
B.土料铺摊→整平、轻压→石灰铺摊→拌合→整形→碾压成型→养护
C.土料铺摊→整平、轻压→拌合→整形→石灰铺摊→碾压成型→养护
D.土料铺摊→石灰铺摊→整平、轻压→拌合→整形→碾压成型→养护

A.砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过50cm
B.分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实
C.采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm
D.边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实
E.石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状 况不良的环境下

A.先深后浅
B.先浅后深
C.先上后下
D.先下后上

A.分层纵挖法
B.通道纵挖
C.混合式开挖法
D.分段纵挖法
E.整体纵挖法