我国轿车在进行视距设计时，采用的平均眼高为（）

单项选择题我国轿车在进行视距设计时，采用的平均眼高为（）

A.1.00M
B.1.25M
C.1.50M
D.1.75M

1.单项选择题前轮外倾的作用是：（）

A.提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便
B.消除前轮外倾的副作用，减小转向时前轮在地面上产生的滑拖，使车轮磨损减小
C.提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力
D.防止汽车满载时使前轮产生的内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

2.单项选择题主销内倾的作用是：（）

A.提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便
B.消除前轮外倾的副作用，减小转向时前轮在地面上产生的滑拖，使车轮磨损减
C.提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力
D.防止汽车满载时使前轮产生的内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

3.单项选择题重型货车是公路上运行时厂定最大总质量大于（）T的货车

A.30
B.14
C.28
D.40

4.单项选择题在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器，目的是：（）

A.便于发动机起动
B.增加进气密度，提高发动机的动力性和经济性
C.降低发动机的工作温
D.防止柴油机出现不正常燃烧

5.单项选择题汽车在高温条件下使用会使得（）

A.发动机起动困难
B.汽车行驶阻力增大
C.充气系数降低，发动机功率下降
D.制动器制动效能变坏

6.单项选择题汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）

A.加速行驶
B.减速行驶
C.提高轮胎压力
D.降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶

7.单项选择题制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）

A.只有前轮抱死或前轮先抱死
B.只有后轮抱死或后轮先抱死
C.前后轮同时抱死
D.前轴左、右车轮制动器制动力不相等

8.单项选择题D型EFI系统中采用的空气流量计为（）

A.叶片式
B.卡门涡旋式
C.热线式
D.绝对压力式

9.单项选择题为了提高汽车的操纵稳定性，一般希望汽车稍有一点（）

A.过度转向
B.中性转向
C.不足转
D.三者都可以

10.单项选择题如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）

A.地面制动力
B.制动踏板力
C.附着力
D.制动器制动力