A.主甲板以下
B.机舱内
C.驾驶台下
D.驾驶台顶
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A.由下而上
B.由上而下
C.由里往外
D.随便指称
A.舭部
B.舷墙
C.舷边
D.龙骨
A.下甲板
B.主甲板
C.货舱甲板
D.顶甲板
A.5
B.12
C.20
D.30
A.利于船舶浮性
B.便于货物装卸及使用调配
C.便于安全管理
D.利于船舶稳性
A.上层建筑甲板
B.罗经甲板
C.驾驶甲板
D.救生甲板
A.首楼
B.首舷
C.舭部
D.首舱
A.弯成90°
B.弯成180°
C.保持垂直
D.弯成45°
A.供应船
B.浮吊
C.修理船
D.调查船
A.海洋开发船
B.拖船
C.航标船
D.破冰船
最新试题
一般强度船体结构钢有A、B、C、D四级,而沸腾钢则是()
确定修理工程项目时,必须贯彻()①勤俭节约原则②以保证安全运转,保持船级为主③保证船舶适航状态为主④反对大拆大改
有关焊缝缺陷修补,下列表述正确的是()①表面缺陷,应在无损检测前修补完毕②表面微小缺陷允许用砂轮磨去③需焊补的缺陷,焊补前应彻底清洁④修补后的焊缝应进行外检查和相应的无损检测
坞内检验主要是检验船体水下部分的()①船壳板②设备和装置③水密横舱壁
不同的强度与密性要求,角焊缝可分为()①单面连接焊②双面连接焊③交错间断焊④并列间断焊
关于中国船级社船级冰区加强附加标志“B2”表示的说法正确的是()
编写修理单时,尽可能做到按部位和工种类别顺序编写,应遵循()
关于主要航海国家的检验机构和船级社及其标准,说法正确的是()①中国船级社简称“CS”②美国船级社/船检局简称“ABS/AB”③法国船级社简称“LR”④英国劳氏船级社简称“NV”⑤挪威船级社简称“BV”
一般强度船体结构钢中的D级与E级钢相比,()。
有关航修的说法是()①直接影响正常营运的事故修理②必须有船厂进行的修理③利用航次间隔装卸完工停泊时间抢修