油气运移的主要方向横向上一般是从盆地中心向盆地边缘或中央隆起带运移，纵向上一般是从深层向浅层运移。

在这种受渗漏机理控制的系列圈闭油气聚集（渗漏型油气差异聚集原理）中，油气按与溢出型油气差异聚集原理相反的规律分布，即高部位圈闭中形成气藏，向下倾方向则依次为油气藏、油藏。

强烈的构造运动可能造成研究区内大规模的油气藏破坏。

断块油气藏是指靠封闭断层与不具备构造形态的倾斜储集层组成的圈闭中形成的油气藏。

刺穿接触油气藏常常与底辟拱升背斜油气藏伴生。

油气初次运移的相态有水溶相、游离相、气溶油相、油溶气相和扩散相。

在中-浅层，油气运移的主要动力为异常高压，在中-深层，油气运移的主要动力为压实作用。

烃源岩的有效排烃厚度是指烃源岩中的油气能有效排出的储层厚度。

地壳运动可能会改变原有圈闭的形态，油气部分向外溢出或全部转移，在新的圈闭中聚集成藏。

在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭，通常只有在原有油气藏遭受破坏以后，油气重新聚集，新圈闭才有可能被油气充注。