线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。

填空题线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。

1.填空题60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。

2.填空题60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。

3.填空题铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。

4.填空题GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。

5.填空题GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。

6.填空题轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。

7.填空题轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。

8.填空题轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。

9.填空题轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。

10.填空题轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。