单项选择题无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。
A.40～60N•m
B.50～70N•m
C.60～80N•m
D.70～90N•m
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1.单项选择题跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。
A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔
2.单项选择题桥上无缝线路维修作业时，起道量不应超过（）。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
3.单项选择题无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。
A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何
4.单项选择题因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。
A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作
5.单项选择题实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃
6.单项选择题胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。
A.气温高时适当提高
B.气温低时适当降低
C.可以在±2℃范围内调整
D.不变
7.单项选择题跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。
A.一次锁定
B.二次锁定
C.三次锁定
D.四次锁定
8.单项选择题在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。
A.相等
B.略高
C.高2℃～3℃
D.低2℃～3℃
9.单项选择题全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m
10.单项选择题在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
