导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，...

判断题导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。

1.判断题尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。

2.判断题辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。

3.判断题大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。

4.判断题在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。

5.判断题竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。

6.判断题允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。

7.判断题在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。

8.判断题两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。

9.判断题复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

10.判断题线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。