A.高铁统一指挥
B.路局统一指挥
C.调度统一指挥
D.行车统一指挥
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诺西BS240基站CU模块退服,为排除诊断故障,可进行以下操作:
①现场检查该基站的供电输入
②更换故障CU模块.故障槽位
③基站重启验证
④检查合路器数据.基站数据
⑤远端重启该基站
⑥远端对载频模块进行测试.删创
正确的顺序为:()。
A.④⑥①②③⑤
B.④⑥⑤①②③
C.①④⑥⑤②③
D.①④⑥②③⑤
A.未接收到BSC同步信号
B.同步信号质量差
C.同步信号正常
D.A或B
A.绿灯,长亮
B.红灯,闪烁
C.绿灯,闪烁
D.红灯,长亮
A.低噪声放大器存在硬件问题
B.DDM模块未被ABM检测出
C.ABM和RICO之间的连接有问题
D.电压驻波比告警
A.RM功率放大器当前功率过高
B.RM无法同步它的频率合成器
C.RM_TRX软件有错误
D.RM内部无线电源模块有故障
A.RM功率放大器当前功率过高
B.RM无法同步它的频率合成器
C.RM_TRX软件有错误
D.RM内部无线电源模块有故障
A.电压驻波比测试3级告警
B.电压驻波比测试2级告警
C.电压驻波比测试1级告警
D.工作正常
A.该PCM故障
B.该PCM工作正常。
C.该PCM正在测试
D.该PCM不可用
A.SPU下载数据
B.未连接BSC或通过ABIS下载数据
C.该载频工作正常
D.该载频故障或未配载频
A.没有外部同步信号
B.外接同步信号质量差
C.GPS同步
D.与主BTS同步
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车站中心点一般以该车站正线的()作为其中心。
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