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多项选择题

以下为南航的某线主干航线1-4月份的经营情况，从经营数据可知（）
承运人飞行年登机数万座公里客座率平均票价座公里收入
南航 2012年 56514 7778 86.40% 714 0.5188
同比 1.30% -3.60% 4.20% -5.80% -1.00%
海航 2012年 34671 4500 91.60% 695 0.5353
同比 12.50% 1.20% 9.20% -7.30% 3.00%
东航 2012年 30155 4099 87.50% 683 0.5028
同比 12.90% 4.20% 6.70% -10.80% -3.40%

A.该线南航运力投入最大，海航和东航分别第二和第三。
B.南航的票价水平最高，但客座率最低。
C.南航座公里收入低于海航，高于东航，竞争情况较好。
D.该线整体客源情况较好，客座率维持在较高位置。

多项选择题

通过数据发现，南航某条航线座公里收入低于竞争对手，其中客座率低于竞争对手，折扣率高于竞争对手，情况可能是（）

A.南航预测市场较旺，前期未投放促销产品，而市场表现未如预期，外航反而在远期投放了促销产品，外航总体客座率高于南航。
B.南航过份以我为主，在客源不足的情况仍以较高折扣进行销售，外航适当降低销售价格，抢占了客源。
C.南航在该线上的代理费低于外航，代理人倾向销售外航。
D.航线客源稍显不足，南航坚持散客销售策略，而外航加大了团队组织力度，以团队客源对航班进行垫底。