问答题线路、道岔综合维修应按什么单位进行验收?
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.问答题线路设备大修验收组织和程序是怎样的?
6.问答题成组更换新道岔,轨向的验收标准是什么?
8.问答题三角坑病害的危害是什么?检测基长是多少?
9.问答题轨道不平顺的波数对行车平稳性有何影响?
10.问答题初始轨道不平顺对列车运行平稳有何影响如何整治?
最新试题
GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
题型:判断题
轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
题型:判断题
《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤焊缝,每个扣10分。
题型:判断题
钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会“印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
题型:判断题
大型养路机械作业项目不全,质量合格,施工作业质量评为合格。
题型:判断题
轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
题型:判断题
《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。
题型:判断题
轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
题型:判断题
造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。
题型:判断题
《道岔综合维修验收评分标准》规定,评定结果60分以下为失格。
题型:判断题