前轮向外倾斜，前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间形成一个夹角，称之为（）。

单项选择题前轮向外倾斜，前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间形成一个夹角，称之为（）。

A、前轮外倾角
B、前轮内倾角
C、主销后倾角
D、主销内倾角

1.单项选择题在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，称为（）。

A、主销后倾角
B、主销内倾角
C、前轮外倾角
D、前轮前束

2.单项选择题调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。

A、制动分泵支承架
B、凸轮轴支承架
C、偏心支承销
D、制动气室推杆

3.单项选择题对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。

A、调整凸轮
B、偏心支承销
C、总泵活塞行程
D、分泵活塞行程

4.单项选择题驻车制动器按其安装位置不同，可分为中央制动式和（）两种。

A、车轮制动式
B、鼓式
C、凸轮式
D、钳盘式

5.单项选择题通常在发动机的排气管中装置一个阀门，利用发动机制动时，此阀门关闭，增加排气系统阻力，提高制动效果。此制动方式称为（）。

A、动力制动
B、排气制动
C、驻车制动
D、脚制动

6.单项选择题在柴油发动机排气管中装一个排气制动阀，其制动效果是不装该阀的（）。

A、1~1.2倍
B、1.2~1.5倍
C、1.5~2倍
D、2~3倍

7.单项选择题使用排气制动时，发动机的制动力通过（）平均分配给两侧车轮，可以减轻或消除侧滑现象。

A、两个半轴
B、差速器
C、主减速器
D、传动轴

8.单项选择题排气制动是在发动机的（）中装置一个阀门，利用发动机制动时，此阀门关闭，增加排气系统阻力，提高制动效果。

A、排气管
B、进气管
C、驻车制动
D、脚制动

9.单项选择题液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。

A、进油孔
B、顶块
C、放气阀
D、回油阀

10.单项选择题将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。

A、液压制动总泵
B、制动操纵机构
C、制动器
D、制动系