单项选择题109型分配阀的均衡部是根据()压力的变化而动作。
A、容积室
B、局减室
C、紧急室
D、工作风缸
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1.单项选择题109型分配阀增压阀下部与()相通。
A、工作风缸
B、制动管
C、总风缸
D、容积室
2.单项选择题109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。
A、局减室
B、容积室
C、工作风缸
D、控制风缸
3.单项选择题当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。
A、工作风缸
B、容积室
C、局减室
D、初制风缸
4.单项选择题分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。
A、局减室
B、初制风缸
C、工作风缸
D、均衡风缸
5.单项选择题分配阀处于保压位时,机车制动缸压力下降是由于()漏泄所致。
A、制动缸
B、容积室
C、制动管
D、工作风缸
6.单项选择题()压力的变化控制制动管的压力变化。
A、总风缸
B、工作风缸
C、作用管
D、均衡风缸
7.单项选择题()是对制动管进行充排气的专一部件。
A、调压阀
B、电空阀
C、中继阀
D、紧急阀
8.单项选择题()控制中继阀的动作。
A、工作风缸
B、均衡风缸
C、总风缸
D、初制风缸
9.单项选择题中继阀主活塞右侧经直径为()的缩孔与制动管连通。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
10.单项选择题过充风缸本身设有一直径为()mm的小孔与大气相通。
A、0.5
B、1
C、1.2
D、1.5
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压力开关209活塞上方是750~900kPa的总风压力。
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