A.500
B.1000
C.3000
D.10000
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A.路基
B.路肩
C.边坡
D.坡底
A.10
B.20
C.30
D.40
A.270
B.340
C.400
D.850
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.100mm
A.2.5
B.3.0
C.4.0
D.5.0
A.340
B.400
C.600
D.850
A.尽可能
B.可以
C.不能
D.应该
A.20m
B.30m
C.50m
D.100m
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
最新试题
冬季各作业点的火炉、火炕、火墙要严格管理,搞好通风。
2人及以上作业的道口,来车时须执行呼喊应答或对号确认制(各段须根据每处道口具体情况制订对号方式)。
因联控手机(对讲机)故障而无法掌握列车信息时,道口员(监护员)将道口开放,保证公路车辆通行。
道口管理应有的资料,四簿二夹包括:道口交接班记录簿、道口安全检查指导簿、行车设备检查登记簿、道口联控、巡检、叫岗、通话记录簿(设有与车站直通电话的道口,须将通话情况记录在内),()。
道口故障发生后,道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的,可不对该道口暂时采取关闭处理,限制机动车辆和行人在道口通行。
遮断信号、无线预警发生故障时,道口员(监护员)除按规定登记、通知相关人员和单位外,遇道口发生故障时,采取其他有效防护手段。
道口轮缘槽是火车车轮的必经通路,必须保持清洁。
道口故障基本防护程序-第九步开放公路:开放公路。关闭公路信号,开放拉门(栏杆)。
道口每整点或半点实行叫岗制度。巡检、叫岗范围、方式、时段由看守单位自行确定。
手持电台日常作业中保持开机、有电状态,随身携带,每天交接班时接班人与相邻车站无需实验手持电台状态。