A.养路队实有人数×计划当日出勤人数×计划出勤率
B.养路队实有人数×计划当月出勤人数×计划出勤率
C.养路队实有人数×计划出勤率
D.养路队实有人数×计划当月出勤人数
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A.砂石
B.沥青
C.复合
D.水泥混凝土
A.小修保养、专项工程、大修工程
B.小修保养、中修工程、大修工程
C.小修保养、大修工程、改善工程
D.专项工程、中修工程、大修工程
A.路面综合破损率DR
B.路面强度系数SSI
C.行驶质量指数RQI
D.横向力系数SFC
A.层铺防护
B.平铺植物
C.平铺或叠铺草皮
D.土类防护
A.路基底发生不均匀沉陷
B.边坡或路肩被风蚀,或整个路基被风积沙掩埋等
C.形成泥流
D.出现坍塌、溶陷
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
A.路面出现冻结后1-2h撒布
B.路面出现冻结前1-2h撒布
C.路面出现冻结后3-4h撒布
D.路面出现冻结前3-4h撒布
A.矿渣水泥
B.火山灰水泥
C.粉煤灰水泥
D.硅酸盐水泥
A.路基
B.路面
C.桥梁
D.涵洞
A.注意
B.紧急
C.警告
D.非常
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最新试题
公路工程开标至确定中标单位一般不超过三个月。
公路绿化只起到美化景观作用。
交通工程设施包括安全、服务、管理等设施。
桥梁技术状况为三、四类者应作特殊检查。
随着路面回弹弯沉值的减小,路面的外观状态明显变差。
用校正针拨动水准管上下校正螺丝时,应先紧后松,以免损坏螺丝。
在实际测量工作中是遵循“从整体到局部,由高级到低级,先控制后碎部”的原则。
高等级公路路面养护要求保持一般状况既可。
高等级公路养护管理首先要求保持最佳路况。
沥青混合料配合比设计,最佳沥青用量的确定,在技术规范所推荐的沥青用量范围内,每间隔1.5%的沥青用量为一组制备马歇尔试件。