单项选择题采用多重喉管的目的,在于解决()的矛盾。
A.充气量与结构工艺
B.充气量与汽油雾化
C.充气量与汽油流速
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1.单项选择题加速泵缸与浮子室之间装有进油阀,其工作状态是()。
A.不加速时经常开启或关闭不严
B.不加速时关闭
C.加速时关闭
2.单项选择题怠速空气量孔的作用是()。
A.降低真空度并使怠速汽油泡沫化
B.防止虹吸现象
C.A+B
3.单项选择题化油器喉管中部断面收缩,是为了()。
A.减少进气量
B.增加空气流速
C.减小喉管处的真空吸力
4.单项选择题化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。
A.大负荷到中等负荷的过渡
B.中等负荷到小负荷的过渡
C.怠速到小负荷的圆滑过渡
5.单项选择题化油器的喷管口一般高出浮子室内的油面()。
A.2-5mm
B.1-2mm
C.5-7mm
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