从点火开始到活塞抵达上止点的一段时间，（）转过的角度称为点火提前角。

单项选择题从点火开始到活塞抵达上止点的一段时间，（）转过的角度称为点火提前角。

A.气门
B.摇臂
C.凸轮轴
D.曲轴

1.单项选择题当消耗最少的汽油能获得最大的（）时，对应的点火提前角称为最佳点火提前角。

A.转速
B.压力
C.转矩
D.功率

2.单项选择题点火提前角的作用是：使燃气产生的最大压力能在活塞越过＿L止点后（）时出现。

A.15°-20°
B.0°-5°
C.5°-10°
D.10°-15°

3.单项选择题混合气过浓或过稀都使燃烧速率变（），点火时间应适当（）。

A.慢，提前
B.慢，推迟
C.快，提前
D.快，推迟

4.单项选择题在同一转速下，最佳点火提前角随发动机负荷的增加而（）。

A.增大
B.减小
C.改善
D.改变

5.单项选择题配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。

A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角

6.单项选择题四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为（）。

A.2：1
B.l：1
C.l：2
D.2：2

7.单项选择题从开始点火到火焰中心形成的曲轴转角称为（）。

A.着火延迟期
B.急燃期
C.缓燃期
D.补燃期

8.单项选择题气缸内从出现压力最高点到出现温度最高点的曲轴转角称为（）。

A.着火延迟期
B.缓燃期
C.速燃期
D.补燃期

9.单项选择题柴油机的（）是处在膨胀行程当中，燃烧的热量得不到充分利用。为了提高发动机的热效率，总希望该过程的热量应尽可能的减少。

A.着火延迟期
B.急燃期
C.缓燃期
D.补燃期

10.单项选择题（）是汽油机燃烧过程的主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。

A.着火延迟期
B.速燃期
C.缓燃期
D.补燃期