A.冷热型
B.热型
C.中型
D.冷型
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A.高时,应选用冷型
B.高时,应选用热型
C.低时,应选用冷型
D.低时,应选用热型
A.高时,应选用冷型
B.高时,应选用热型
C.低时,应选用冷型
D.低时,应选用热型
A.点火过早
B.点火过迟
C.点火正时
D.爆燃
A.过早
B.过迟
C.太迟
D.不同步
A.点火过早
B.点火过迟
C.点火错乱
D.触点间隙过
A.点火过迟
B.点火过早
C.点火线圈击穿
D.火花塞工作不良
A.小,提前
B.小,延迟
C.大,不变
D.大,延迟
A.增加供油量,推迟点火提前角
B.增加供油量,增大点火提前角
C.减小供油量,推迟点火提前角
D.减小供油量,增大点火提前角
A.低压断路
B.低压短路
C.高压电路
D.电容器损坏
A.低压电路短路
B.低压电路断路
C.高压电路断路
D.高压电路短路
最新试题
如果柴油机供油时间过迟,在气缸中没有来得及燃烧的柴油会形成一种油雾从排气管中排出,此烟雾呈()。
引起柴油机工作状况差而抖动的原因包括()。
上置凸轮轴式配气机构,由凸轮轴直接驱动()。
下列()是引起低速打摆现象的原因。
能使电荷流动的电场力叫做()。
在汽车发动机中应用最广的是()扭转减振器。
关于启动后的发动机检查,下列说法无误的是()。
水冷发动机气缸体通常与上曲轴箱铸成一体,气缸的排列方式主要有直列式、()和对置式三种。
汽车的制动过程是将汽车行驶的动能强制地转化为其他形式的能,大部分转化为(),散发到大气中。
柴油机进气终了时气缸压力一般比汽油机进气终了时气缸压力大,其原因是()。