A、对公路桥涵及其附属构造物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态的工程项目。
B、对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目。
C、对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高其通行能力的工程项目。
D、当桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重影响通行的破坏时,所采取的迅速恢复交通的工程措施。
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A.对公路桥涵及其附属构造物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态的工程项目。
B.对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目。
C.对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高其通行能力的工程项目。
D.当桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重影响通行的破坏时,所采取的迅速恢复交通的工程措施。
A、对公路桥涵及其附属构造物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态的工程项目。
B、对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目。
C、对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况。
D、当桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重影响通行的破坏时,所采取的迅速恢复交通的工程措施。
A、为保持桥涵及其附属物的正常使用而进行的经常性保养及维修作业;预防和修复桥涵的灾害性损坏及为提高桥涵使用质量和服务水平而进行的改造。
B、当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时进行的修复和补强工程措施。
C、当桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重影响通行的破坏时,所采取的迅速恢复交通的工程措施。
D、对公路桥涵及其附属构造物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态的工程项目。
A、上部结构、下部结构
B、上部结构、下部结构、桥面系
C、上部结构、下部结构、桥面铺装
D、上部结构、下部结构、基础部分
A、小修保养、中修、大修
B、小修保养、中修、大修、改建
C、小修保养、中修、大修、改建、专项工程
D、小修保养、中修、大修、专项工程
A、不得撤离现场
B、应当迅速报警
C、应当先撤离现场再进行协商处理
D、应当将车停在原地协商赔偿
A、将车停在原地,保护好现场,等待交通警察前来处理
B、即行撤离现场,自行协商处理损害赔偿事宜
C、不得撤离现场
D、保护现场,请保险公司定损
A、可以超越
B、应当注意避让
C、可以不让行
D、应各行其道
A、不得逆向行驶
B、可以逆向行驶
C、可以S形行驶
D、不得低速行驶
A、不受公路标志、标线限制
B、受公路标志、标线限制
最新试题
日常养护工程量清单、年度养护计划数据,于每年()填报完毕。
黄土路堑边坡防护加固类型有()。
对于土质不良造成翻浆的路段,可在路基上部换填()的粗颗粒土,以提高土的强度和稳定性。
每()定期翻松集料,每次翻松深度至少60cm,保证制动坡道功能良好。
一般灾害情况下,普通公路应急抢通应在()小时内完成。
桥梁健康监测系统超限阈值应分为()级。
公路水毁的类型有()。
黄土路堑边坡防护所用三合土是指()。
为了路基的地下水位,可在边沟下设置()
桥隧预防性养护时机的选取应在桥隧运营初期()时开展。